Como se informó La Tribuna Automotrizal menos 13 ciudades de más de 50.000 habitantes están incumpliendo con la Real Decreto-ley 29/2021, que permite la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos sin necesidad de solicitar permisos, simplemente realizando una Declaración Responsable. Entre ellas se encuentran grandes capitales como Barcelona, Valencia y Zaragoza.
AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo y Promoción de la Movilidad Eléctrica) ha trasladado un expediente a la Secretaría de la Unidad de Mercado de la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) para que tome medidas, ya que Un centenar de ayuntamientos incumplen el RDL al exigir la tramitación de un permiso de obras.
Con ello se anula una de las principales ventajas del nuevo estándar, que es considerado por el sector como uno de los puntos clave para agilizar el despliegue de infraestructuras de recarga y reducir la brecha que separa a España del resto de países europeos. Según la demanda, los ayuntamientos están poniendo barreras y no admiten la Declaración Responsable contemplada en la legislación.
Además de Barcelona, Valencia y Zaragoza, otros municipios que están poniendo trabas Son Alcalá de Henares, Alcobendas, Aranjuez, Getafe, Irún, Lleida, Majadahonda, Parla, Salamanca y Santander.
La comunidad autónoma más afectada es Cataluña, seguida de Aragón
El caso de Irún es especialmente curioso, ya que su alcalde, José Antonio Santano, preside la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias) desde el año pasado. La ciudad vasca es uno de los cuatro grandes municipios del PSOE junto con Alcalá de Henares, Getafe y Parla que incumplen una normativa impulsada por el propio partido.
«Lo más sangriento es que entre los municipios que no aceptan la Declaración Responsable, hay varias ciudades de más de 50.000 habitantes y que son plenamente conscientes de la existencia de esta obligación pero la ignoran, mientras que en otros casos el consistorio no tiene contemplado este procedimiento en su sede electrónica»explica el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucía.
Por comunidades autónomas, la más afectada por número de municipios es Cataluña (24 municipios), seguido de Aragón (9 municipios), Andalucía (8 municipios), Madrid (8 municipios), Valencia (8 municipios) y Castilla y León (7 municipios). El resto se reparten entre País Vasco, Cantabria, Asturias, Castilla La Mancha, Extremadura, Galicia, Murcia, Navarra, Canarias y La Rioja.
Fuente | La Tribuna Automotriz
